Elecciones municipales 2007: Blogs

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La línea 3 del metro

Lunes, 07/05/2007

Hay muchos comentarios en el blog y no voy a poder contestar a todos ahora, pero creo que según vayan pasando los días podremos tratar casi todos los temas.


Hay bastantes comentarios sobre la línea 3 de metro.


En primer lugar quiero aclarar que no es el Alcalde el que decide qué líneas de metro se hacen; es una decisión del Consorcio de Transportes y del Gobierno Vasco. En ese sentido yo defendí la línea 3 de metro en elecciones advirtiendo en ese momento de las grandes dificultades que había, porque hasta que no concluyese la línea 2, no se iba a planificar ninguna otra.


Por circunstancias se llegó a un acuerdo entre la Diputación y el Gobierno Vasco para soterrar algunos pasos a nivel de la línea 1 y para hacer una tercera línea entre Otxarkoaga y Casco Viejo. En esas circunstancias, ¿qué hace el Alcalde? ¿Decir que no? ¿Que quiere la Otxarkoaga-Rekalde o nada? Mi postura ha sido ir avanzando y por eso he apoyado la línea de metro que se ha propuesto. Esa línea se ha mejorado y ahora llegará hasta Matiko y es la que va a permitir que luego se extienda y llegue hasta el Aeropuerto, y a mi juicio, hasta el Parque Tecnológico de Zamudio. Va a ser una línea de metro con 6 estaciones que va a conectar con las líneas 1 y 2 en Casco Viejo, con estaciones metro, con billete único y con frecuencias de 5 minutos. Algunos lo han calificado como tren “chu-chú”, lo que considero una frivolidad. Va a costar 150 millones de euros, comenzarán las obras el próximo año y en 2012 estará en funcionamiento.


Los que están en contra dicen que descartamos la petición inicial del Ayuntamiento de construir la línea 3 Otxarkoaga-Rekalde en 1985. Pues bien, convendría que leyeran el acta inicial. Dice que se pide construir la línea de metro de Otxarkoaga a la Plaza Elíptica de 3.8 kilómetros y luego la Plaza Elíptica-Rekalde en dos tramos, y en caso de que las condiciones económicas lo permitan, la línea única. Como se sabe, el Gobierno Vasco rechazó esta alegación del Ayuntamiento. Ahora se ha elegido la Otxarkoaga-Txurdinaga-Zurbaran-Casco Viejo, Uribarri-Matiko con tres estaciones más que la original, y estoy seguro de que en el futuro el metro llegará a Rekalde.


La vida no es todo o nada, y un Alcalde tiene que ser positivo. ¿Qué podría haber hecho? ¿Estar detrás de una pancarta pidiendo otra línea que es dudosa y que ya se negó hace 20 años, o ser positivo e ir dando pasos? A mi juicio, lo segundo.



¿Y para Rekalde qué? En primer lugar no decir que no va a tener metro; sin duda algún día llegará a Rekalde y este Alcalde lo va a pelear al igual que para otros barrios.


Seguir apostando por el metro, también para Rekalde, no invalida que sea bueno para ese barrio que llegue el Tranvía. Va a ser un transporte ecológico y bueno, y mucha gente lo va a utilizar para ir al hospital, a la universidad o al mercado de La Ribera. Y quiero añadir que la línea 3 tampoco llegaría a Peñascal o Uretamendi, llegaría al centro de Rekalde.


La línea 3 Otxarkoaga-Matiko va a ser una realidad y el Tranvía al centro de Rekalde también. Por lo menos esa es mi apuesta, clara, sin esconderme. Por cierto^, que a otros candidatos se les ha preguntado qué harían con esos dos proyectos si fuesen alcaldes, pararlos o seguir adelante. Y no han contestado.

Escrito por El candidato a las 01:58 pm
Comentarios:
Comentario de: ROBER melenas [Visitante] Lunes, 07/05/2007 - 15:16 
 
sr. alcalde,
la verdad es que con el tiempo me voy dando cuenta que la democracia va perdiendo totalmente su sentido, ya que se intenta ir haciendo cosas para poder tener un futuro mejor para nuestros barrios, y todo se queda en los papeles, pura burocracia.

- yo vivo en rekalde, y estara mas que harto de ver nuestras quejas acerca del tranvia , metro etc. pero no se da cuenta que son necesidades vecinales, no tenemos sitio en el barrio, y nos quiere meter por la arteria principal un tren que va a llevar a 150 persona cada 10 minutos, y mientras llega el tranvia , va a ver un tapon de coches en gordoniz y larraskitu del kopon, para intentar salir del barrio
- porque no nos deja realizar una consulta popular en el barrio , para que se de cuenta de que no lo queremos el tranvia
- porque no gestiona un billete unico , para que perdamos mas de 300 euros anuales, respecto a uno que vive en indautxu, porque tenemos que coger 2 transportes
- porque no se da cuenta que las obras que se realizan son de caracter publico, no aparcamientos municipales por 22.000 euros a 50 años, como se iba a ahacer en leon de uruñuela ?
porque no hace aparcamientos de OTA?
- porque no pasa el gasto del tranvia al peñascal , uretamendi y betolaza ,p ara hacerlo accesible, que el peñascal parece una fabela de rio de janeiro
- empiece a hacer caso a la gente, que porque no tenga mayoria en rekalde, le puedo asegurar que amamos bilbao tambien, pero que no solo quede bonito olabeaga
- y por favor revise la participacion de los consejos de distrito , que es todo menos democratico,

y para terminar, tienen que ser consciente, de que el poder lo tiene el pueblo, como siga sin contar con nosotros, me parece a mi que no va a ver buenos tiempos futuros, por lo que lucharon , nuestros aitas y aitites, se va a ir al garete, porque nos vamos a quedar atras

un saludo
rober "el apenado"
Comentario de: Jose [Visitante] Lunes, 07/05/2007 - 17:22 
 
Sr Azkuna:
He leído con pena su comentario sobre el metro en Rekalde. El Alcalde Bilbao sí tiene que ponerse al frente de una manifestación, si es necesario. Eso es ser positivo y constructivo, no ceder para que hagan un treen de cercanías a Txurdinaga que no será un metro. Porque, cuando habla de un billete único, ¿se refiere también a una tarifa única? ¿Va a costar igual ir de Otxarkoaga a San Mamés en metro que de Bolueta a San Ignacio? Si el billete único a precio único fuese una realidad en todo el municipio, permitiendo transbordos entre Bilbobús, Metro, Euskotren, Cercanías Renfe y tranvía sin pagar más de lo que cuesta un simple viaje con Creditrans, la presión para tener metro en Rekalde (que es muy necesario) sería menor.
El tranvía en Rekalde es un error, en un barrio con graves problemas de tráfico de superficie.
Pero hay otro motivo por el que he decidido que no le votaré en esta ocasión. Su acuerdo de gobierno municipal con el grupo de EB y la cesión de la políca de viviendas a la mayor gloria de los Madrazo es una traición a quienes le votamos. La política de viviendas de EB es antisocial y prima el juego en lugar del esfuerzo. Aquella persona que tiene suerte en el sorteo de pisos goza de una vivienda en propiedad a un precio inferior al dmercado, con el dinero pagado por todos los demás que tienen que endeudarse al máximo para acceder a la suya, pagando el sobreprecio que supone el mayor coste ara la vivienda libre que el promotor repercute para compensar la pérdida en la de protección oficial. Usted, que es médico y ha tenido responsabilidades en este asunto, ¿vería normal que la sanidad pública funcionara mediante un sorteo matinal para decidir a quiénes se opera cada día de todos lo pacientes en lista de espera?
Comentario de: Irala habla [Visitante] · http://aspiranteaintelectual.blogspot.com Lunes, 07/05/2007 - 17:32 
 
Yo también soy parte de Rekalde, soy de Irala, parte de ese distrito. Somos conscientes de la dificultad que entraña la línea 3 de metro y que con el tiempo algunos entrarán en razón y tendremos un suburbano pasando cerca de nuestras casas. De momento y para tener al ciudadano contento...una solución rápida sería poner más autobuses, una frecuencia de 15 minutos, 30 los fines de semana, me parece excesiva. Subimos como hindús, hacinados como sardinas en lata. Y ni te cuento si la gente va con carritos de bebé o maletas. Autobuses para ir cómodos, para sentir que estamos comunicados y para llegar a tiempo. No se atrase Sr. Alcalde. Un saludo.
Comentario de: Arraitz [Visitante] Lunes, 07/05/2007 - 17:44 
 
Cada uno hablamos de lo que conocemos. A mí, como vecino de Rekalde, me interpela lo que a ese barrio se refiere.... Veo con satisfacción que se desarrollan mejoras (con gran aporte presupuestario) en la gran mayoria de la villa. Y yo me siento en clara desventaje frete a ellos. Quisiera saber qué cantidad de dinero se invierte por distritos en función del número de habitantes. Estoy más que convencido que el dinero aportado para Rekalde es bastante inferior al resto. Y me duele. Me duele ver cómo nos tratan, a nivel municipal, cuando les decimos que no queremos el tranvía. Tanto en las reuniones del distrito (por Eduardo Maiz) como en el ayuntamiento (por Iñaki Azkuna). Y no es que sea algo caprichoso (porque sólo vayan 2 personas en representación de los vecinos del barrio), sino algo demostrado por la gran mayoría del barrio. Incluso le hemos pedido un referendum sobre el tema. No queremos ser ciudadanos de segunda. Si hay un metro de Bilbao, que sea desde y para Bilbao. Tambien es importante que los de los pueblos adyacentes decidan utilizarlo para minimizar el número de vehículos que se acercan al Bilbao. PERO DESDE REKALDE TAMBIEN QUEREMOS LLEGAR A OTROS PUNTOS DE LA CIUDAD SIN ESTAR SOMETIDOS A LA BONDAD DEL TRÁFICO. Por eso, y porque nos sentimos discriminados, decimos con convencimiento: METRO SI, TRANVIA NO.
Comentario de: El Candidato [Visitante] Lunes, 07/05/2007 - 18:51 
 
Quiero hacer un par de apreciaciones a los comentarios que he leído hasta el momento. Va costar lo mismo ir de Otxarkoaga a San mamés que de Bolueta a San Mamés, aunque en el Casco Viejo haya que hacer cambio de tren,... eso es sistema metro.
En Rekalde se está invirtiendo tanto o más que en otros barrios. En el centro estamos arreglando el parque, está en marcha el Plan Betolaza-Uretamendi con la construcción de dos ascensores para acceder a los barrios, está el plan de rehabilitación de fachadas de Artazu Bekoa y acabamos de destinar una partida imporante de dinero para empezar con el plan de Peñaskal. Y creo que no nos podemos olvidar del importantísimo esfuerzo que se está haciendo en soterrar todas las vías de tren. Ya hemos acabado con las de Renfe y ahora estamos con las de FEVE, primero desde Basurto hasta Gordoniz y seguidamente hasta Irala. Esa es la obra más importante para Rekalde porque en unos años va a estar totalmente conectado con el centro. Esto ha sido posible a que el Ayuntamiento ha puesto sus terrenos de Garellano para conseguir el dinero suficiente para el soterrameinto.

Iñaki Azkuna.
Comentario de: Amatxu de Miribilla [Visitante] · http://www.amatxudemiribilla.blogspot.com Lunes, 07/05/2007 - 19:51 
 
Estimado Sr. Alcalde:

Me parece muy bien que en un futuro Txurdinaga y Rekalde tengan metro, pero y para Miribilla ¿que? Los transportes públicos de nuestro barrio son y seguirán siendo insuficientes. Hay pocos autobuses, con pocas frecuencias (ninguno va por ejemplo va a Indautxu) o dan mucha vuelta. No hay derecho que para ir a barrios como Deusto tardemos ¾ de hora, mientras que los barrios que tienen metro no tardan ni 10 minutos en ir a cualquier parte de la villa. Porque unos barrios tienen todo (Deusto, Santutxu...) y otros nada??

Además añadir que determinadas horas vas como en una lata de sardinas (me gustaría que un día probara la experiencia, le aseguro que no la olvidaría) y muchos de los autobuses tienen escaleras, lo que dificulta su acceso a los padres y madres que tenemos bebés, lo mismo que a los minusválidos.

Me dirá usted que este problema se solucionará cuando llegue el tren de cercanías de RENFE, pero sigo viendo deficiencias porque ¿la frecuencia será como la del metro? Mucho me temo que ni parecida... Y lo peor de todo es que para ir a cualquier barrio tendremos que pagar 2 billetes, uno de tren y otro de metro, por lo que casi mejor que cojamos un taxi...

No sé si un metro será mucho pedir, pero al menos un tranvía, junto con mas líneas de autobuses y más frecuencias de las líneas existentes solucionaría bastante el problema.

Ya que estamos de quejas, recordarle todas las carencias que tiene nuestro barrio. Tenemos un ambulatorio tercermundista, siempre saturado, no tenemos una biblioteca, ni un centro cívico, ni una oficina municipal. Creo que para un barrio con tantos habitantes serian necesarios todos estos servicios. Porque es verdad que es el barrio más bonito de la villa, pero también el mas dejado de la mano de Dios...

Hasta ahora le he dado mi voto, y de momento se lo seguiré dando, pero por favor no me defraude.

Un saludo cordial

Amatxu de Miribilla
Comentario de: El Candidato [Visitante] Lunes, 07/05/2007 - 21:29 
 
Sobre Miribilla creo que el futuro pasa por la estación que Bilbao Ría 2000 está construyendo en el barrio, aunque es cierto que hay un tema pendiente, la integración de RENFE en el creditrans. Es cierto que eso no evita los transbordos pasra ir a otros barrios pero supone una mejora muy importante. Sobre Bilbobus, hay tres líneas que conectan el barrio con el centro y también una de Gautxori para los fines de semana. Concretamente la 71 va directamente a Deusto. Por cierto que todos los transbordos entre Bilbobus son gratuítos.
No le puedo prometer que en los próximos años el tranvía vaya a llegar al barrio, porque sería mentirle. Las previsiones del tranvía son llegar hasta el centro de Rekalde y otro ramal a Zabalburu.
Lo que tenemos pendiente en Miribilla es encontrar un espacio para poder hacer un aparcamiento que de servicio también a San Adrián.
Comentario de: rober melenas [Visitante] Lunes, 07/05/2007 - 23:52 
 
sr, alcalde
el tema del billete unico no pasa por incluir a renfe en el creditrans, porque hoy en dia solo cuesta un viaje si montas en bilbobus, si montas 1º en bilbobus y luego metro , te cobran en el creditrans el porcentaje del metro.

EL BILLETE UNICO PASA POR QUE TE COBREN UN SOLO VIAJE MONTES DONDE MONTES EN UN PLAZO DE UNA HORA POR EJEMPLO.

lo tiene cualquier ciudad un "poquitin" cosmopolita

un saludo
rober
Comentario de: Iñigo [Visitante] Martes, 08/05/2007 - 00:02 
 
Sr Alcalde:
¿Podría informarme de en que estado se encuentra alctualmente el estudio de la llegada a Bilbao de la alta velocidad?
Mas concretamente me refiero al trazado que recorreran las vias en su entrada a la ciudad, asi como de si se derribara algun edificio por la zona de xempelar.

Muchas gracias
Comentario de: El Candidato [Visitante] Martes, 08/05/2007 - 09:55 
 
Soy consciente de que el Creditrans no es lo mismo que el billete único, pero si que sería un avance. El billete único se está trabajando en el seno del consorcio y lo primero que necesita es la convergencia tarifaria de los diferentes transportes, y lo segundo que se quiera entrar en él. Si no se ha entrado en el Creditrans, dificilmente en el billete único.
Sobre el proyecto de llegada a Bilbao del Tren de Alta Velocidad le puedo decir dos cosas. En una reunión celebrada en Madrid, a propuesta del Alcalde, se aceptó que la estación de Abando sea la primera alternativa de cara a acoger la estación del tren. Por otra parte se ha creado una reunión de técnicos que por el momento se ha reunido sólo una vez. Las llegadas a las capitales va a ser lo más complejo del proyecto de Tren de Alta Velocidad para Euskadi, pero no hay nada concreto por el momento.
Comentario de: Silvia [Visitante] Martes, 08/05/2007 - 11:31 
 
¿Pero cómo puedes tener tanta jeta? ¿Como nos puedes mentir así sin ningún escrúpulo? Nos has prometido mil veces la línea 3 y siempre en campaña electoral y ahora vemos que nos vas a poner un sustituto que no lo queremos ni en pintura. ¿Te crees que somos tontos? Todavia no tengas la desfachated de decirnos eso.
Justificaciones las justas. Vas de bilbainíto pero no te importamos nada, no eres capaz de pelear por lo que algunos de tus vecinos necesitamos. con tal de seguir contentito en tu partido que nos den por saco! Y encima ahora pretendes que te volvamos a votar con tus mentiras. Yo quiero un bilbainito de verdad, qeu luche por nosotros y se parta la cara con quien sea. Copia de Odon, qeu ese si que es alcalde de su ciudad ante todo.
Como se nota que algunos vecinos de bilbao te damos igual, solo quieres prestigio internacional, mucho AbandoIbarra que en el día a día no nos sirve ni de paseo porque no podemos volver a nuestro barrio ya reventados de tanto andar.
Comentario de: ROBER melenas [Visitante] Martes, 08/05/2007 - 11:47 
 
Como se nota que no es Iñaki Azkuna el que escribe, sino nos hubiera mandado al garete a todos.
demasiada educacion

rober "el apenao"
Comentario de: igone [Visitante] Martes, 08/05/2007 - 12:22 
 
Silvia no creo que al señor Alcalde, y candidato por EAJ le den igual ciertos vecinos, y solo le importemos otros. Durante años, se ha trabajado mucho mas en la periferia que en el centro de la ciudad, y esta legislatura tocaban los cambios en el centro. Esta legislatura era hora de cambiar plazas como Indautxu, donde los niños durante años, no hemos podido jugar y no nos quejabamos tanto...Con respecto al candidato que mencionas, si que le importan unos mucho menos que otros..gobierna para sus socialistas, y no para los donostiarras, y si no, te puedo comentar todas las quejas de un montón de colegas, para nada afines al nacionalismo vasco criticando su gestión.

Comentario de: Amatxu de Miribilla [Visitante] Martes, 08/05/2007 - 12:35 
 
Estimado Sr. Alcalde:

Siento decirle que su respuesta no me ha tranquilizado en absoluto. Si la estación de RENFE funcionara como es debido, solucionaría la mayor parte del problema de transporte de nuestro barrio, pero esperar un día laborable 22 minutos hasta que llegue el tren (frente a los 5 minutos máximo del metro), pues usted comprenderá que no es plan...

Si aun está pendiente la integración de RENFE a Creditrans pues peor me lo pone usted. Hay que recordar que la mayor parte de la obra de esta estación la ha pagado Ría 2000 (o lo que es lo mismo todos), por lo que es algo que se debería de haber acordado ya desde la aprobación de su construcción.
Le insisto, no me parece lógico ni justo, que tengamos que gastar mas dinero (y tiempo) que otros bilbaínos en transporte público, creo que es algo que debería sufragar en parte el Ayuntamiento.

Respecto a los autobuses, diciéndolo como lo dice usted suena muy bien, pero la realidad es otra. Empezando por el Gautxori, de los fines de semana, la frecuencia es de una hora!!! por lo que como haya pasado ya el anterior autobús mas te vale subir andando la cuesta de Juan de Garay (vas a tardar mucho menos). Hay 3 líneas que conectan con el centro, pero ninguna con Indautxu, le insisto, y además seria necesario ampliar sus frecuencias porque a ciertas horas se va como sardinas en lata (le vuelvo a reiterar).

El 71 que va a Deusto es directo si, pero tarda casi ¾ de hora porque va de “paso turístico” por todo Bilbao. Y el 30 que va a Txurdinaga me imagino que similar. Las frecuencias del 57, para el hospital son ridículas... Y es todo un suma y sigue... Parece usted una persona muy sensata, haga el favor de probar el transporte publico de nuestro barrio e igual decide que hay que ir mas allá de RENFE y los transbordos gratuitos.

Y cambiando de tema, que no me ha contestado, ¿para cuando un Centro cívico, una biblioteca y un Centro Municipal de distrito? ¿No le parece que siendo el barrio con mas niños de la villa nos haría falta urgentemente al menos una biblioteca?

De todas formas, gracias por su respuesta y saludos cordiales
Comentario de: Silvia [Visitante] Martes, 08/05/2007 - 15:43 
 
Igone, no se trata de que los barrios o la línea 3 "toque" ahora como en una loteria. Yo pago mis impuestos igual que los de Indautxu, me parece fenomenal lo de la plaza, pero eso no exime de que a muchos de nosotros nos tega olvidados. ¿por qué nunca nos toca? El PNV lleva 25 años o más en el poder. A mi nunca me toca nada y le hes he votado durante años. Estoy harta.
Hay dinero para todos. Y todos pagamos.
Respecto a lo de Odon, seguro que hay mucho que criticarle, como a Azkuna, pero me refiero a que es uno de los pocos alcaldes que se "pega" por defender su ciudad al margen de su partido. Eso es lo que le pido a Azkuna que deje de hacer la pelota al Gobierno Vasco y al señorito Bilbao que ellos hacen siempre lo que les dá la gana y son realmente los que nos gobiernan, no Iñaki, que te repito, pasa de muuuuuchos vecinos. Y sobre todo de muchos barrios como el mio
Comentario de: igone [Visitante] Martes, 08/05/2007 - 16:10 
 
Silvia, azkuna se pega por su ciudad mucho antes qe por su partido.....creo que eso es irreprochable...

Dices que a otros barrios nunca os toca, y yo te puedo decir que el mio hacía esos 25 años que no se tocaba...Estoy convencida de que el alcalde tiene proyecto para los barrios y todo llega...Yo quisiera que la plaza arriquibar estuviese YA arreglada, que me quitasen a los nacionales de mi calle que bastante tengo que aguantar a los del dni mas los papeles de inmigración, que la DYA dejase de sonar, que los que se van a pozas de sabado noche, respetasen el sueño de todos (supongo que aquí contemplo deseo como los vecinos del Casco Viejo), pero se que TODO TIENE SU TIEMPO, y respecto a las obras, ese tiempo es el de otros barrios ahora mismo.
Comentario de: krollian [Visitante] · http://www.elciudadanocabreao.blogspot.com Martes, 08/05/2007 - 17:32 
 
Bilbao debe ser la única gran ciudad de toda la piel de toro que no tiene una conexión directa al Aeropuerto por tren o por metro. Al Aeropuerto por carretera (con opción de pagar por los Túneles de Archanda). Entre otras cosas...
Me parece que no es apostar demasiado por el transporte público...
Creo que actualmente se resume a un autobús cada media hora...
Comentario de: Silvia [Visitante] Martes, 08/05/2007 - 23:18 
 
Pues espero entonces que el tiempo de Azkuna se termine por fin, porque tiempo ha tenido y todos los problemas de mi barrio no ha solucionado ni mucho menos. Encima nos niega la linea 3. Creo qeu es el tiempo de otros, a ver si así avanzamos.
Comentario de: Javier [Visitante] Miércoles, 09/05/2007 - 10:15 
 
Hay que eliminar la linea euskotren entre Matiko y Deusto(cuando se haga linea 3 metro: bien la de euskotren, bien la de metro-bilbao). ¿Se piensa eliminar?
No lo usa prácticamente nadie, (Tiene sentido la línea Casco Viejo-Lezama, pero no Matiko-Deusto) y causa muchísimas molestias(Hace muchísimo ruido "Ricargo Arregui"- "Curva Camino de la Salve") y las vías de tren (que siempre se ve vacío en este tramo) cortan el barrio.

No creo que se pueda soterrar porque en muchos tramos, como en la avenida de las Universidades (donde pasa por un puente elevado a apenas un metro de distancia de varios edificios de viviendas) el terreno no lo permite.

Esa línea no tiene sentido porque une el Casco Viejo y Deusto y ya existe una línea de Metro que hace esa función.

No une, sino que se separa un barrio (toda la zona de Matiko) ya de por sí de difícil accesibilidad debido a su orografía.

La Línea 3 de Metro conllevaría la eliminación de esa línea (se podrían ganar espacios verdes, un posible carril bici hasta la Universidad de Deusto, etc...) porque se podría ir de Matiko a Deusto pasando por el Casco Viejo.

Alcalde, lo de eliminar esa línea es de cajón...
Comentario de: Pedro [Visitante] Miércoles, 09/05/2007 - 10:32 
 
Efectivamente, lo de eliminar la linea de Euskotren entre MATIKO y DEUSTO es de cajon de pino, lo ven todos los vecinos del barrio, excepto parece ser los mandatarios del ayuntamiento que hacen caso omiso a las denuncias a la policia municipal y a Euskotren de ruidos excesivos (decibelios)por el paso del tren.
Este como dice Javier siempre va casi vacio y me parece inadmisible que por atender la comodidad (ya que existe comunicacion Metro Casco viejo-Deusto)de unos pocos que lo utilizan, perjudiquen a muchos vecinos de la zona con sus estridentes-estresantes ruidos a su paso.
¿Sera que hay que hacerles un favor a la empresa EUSKOTREN por algun motivo que desconocemos?, espero-deseo que no sea así pero es la sensacion que se tiene en este barrio.
Comentario de: Iñaki [Visitante] Miércoles, 09/05/2007 - 23:32 
 
Está claro que los que reclamamos su atención en estos blogs somos muchos, pero empezar diciendo que no nos va a poder contesta a todos...es decir que su tiempo prefiere emplearlo en otras cosas. Me gustaría pensar que esas cosas pueden ser relacionadas con la mejora de la vida de sus conciudadanos pero no es así. No paran de ir a hacerse fotos, usted y sus concejales junto con sus socios de gobierno a todas las obras que ha empezado hará 2 meses. La última vez que le voté, allá en el 2003 prometió una serie de mejoras para Bilbao que ha ido realizando muy lentamente pero que en los últimos meses se han acelerado...No he visto más gente trabajando en Bilbao tapando baches, arreglando arquetas rotas o policías patruyando que en estas fechas... Ejemplos claros de ello: los paseos del concejal Sabas por las obras del Arenal, que antes curraba ahí poca gente y ahora trabajan a marchas forzadas; la foto en el polideportivo que se está construyendo y en las casas en las que se va a realojar a los vecinos de la zona de Oyerías junto con Julia Madrazo...Si me parece muy bien que les gusten las fotos pero no me parece bien usar a la gente para fines claramente electorales.Espero que si vuelve a salir elegido, se ocupe de la ciudadanía a lo largo de los 48 meses que tienen 4 años, si los cálculos no me fallan, y no sólo de los 3 meses que preceden a las elecciones.
Comentario de: Ander [Visitante] Miércoles, 16/05/2007 - 01:12 
 
¿Y SOBRE LA PEÑA Y SU TRANSPORTE QUÉ? Por que lo que yo tengo claro es ke aqui todo el mundo se ha olvidado de este barrio y más de la zona de la calle Zamakola entre el 45 y el principio de esta. Dos lineas de autobuses, 1 de ellas cada hora y solo llega a la Plaza Circular (y se queja una de Miribilla, jajajaja). La 56 tenemos cada 10 minutos a veces cada 8 y vamos como sardinas (entre semana) porque el fin de semana como se le ocurra organizar a alguien algo en el "Centro" de Bilbao la hemos liado y los 12-15 minutos del sabado se convierten (no digo se pueden convertir, sino que lo aseguro) en 30 o 45 minutos y el domingo de 15 - 20 minutos a 45 facilmente.ESTA ES LA SITUACÓN DEL TRANSPORTE PUBLICO EN LA PEÑA. SOLUCIONES: (más que viables) 1.- linea de autobus desde el principio de Zamakola o Urazurrutia hacia el metro Bolueta y hasta Txurdinaga - Otxarkoaga. 2.- más o mayores autobuses en la linea 56. 3.- más autobuses en la linea 50. 4.- Un autobus más a ciertas horas en la G4 para disminuir la frecuencia a 20 minutos y no cargar tanto el autobus a esas horas. Un saludo Un elector pd: estoy visitando los blogs de todos los candidatos y mostrando el mismo tema de inquietud.
Comentario de: Juist [Visitante] Jueves, 17/05/2007 - 13:13 
 
YO queria simplemente preguntar : tras todas estas modificaciones en los trazados del metro , todas las reinvidicaciones de los barrios , Zorroza sigue siendo un barrio de Gitanos para el ayuntamiento. ??
Si , lo reconozco ha quedado precioso el paseo que han inagurado justo antes del comienzo de la campaña electoral . otro follon es el que se produce todos los dias en la nueva rotonda de Zorroza.
Tambien nos ha quedado un Boulevar , uf , precioso. tambien lo reconozco.
Pero , y aqui quiero llegar , el metro a Zorroza cuando va a llegar,?' cuando le de la gana a Renfe, cuando los vecinos empezemos a cortar la carretera que une Bilbao con la margen izquierda y haya otro colapso en la a-8, o cuando la autoridad portuaria ceda los terrenos y hagan un nuevo mirivilla en la Punta propiamente dicha de Zorroza. y entonces nos venderan que tendremos el metro no?

un saludo
Comentario de: Pello [Visitante] Jueves, 17/05/2007 - 21:35 
 
Sr. Azkuna : Su gestión me parece correcta y creo que es usted un señor integro que lucha por su ciudad , que dicho sea de paso , es para lo que le pagan . Dicho esto me gustaria recordarle simplemente que tenemos pendiente la remodelación del mercado de la Ribera . ¿Como es que todavia no han empezado las obras? . Gracias por su respuesta.
Comentario de: Arrigorriaga´ko gotzaina [Visitante] Jueves, 17/05/2007 - 23:49 
 
IÑAKI: Te he votado y te votaré mientras te presentes, porque me pareces el alcalde ideál, el prototipo del buén hacer, la persona que se preocupa de Bilbao y los bilbaínos para que ocupemos el lugar que nos merecemos, el sumun del bilbaínismo, y de tener las idéas claras y las "bolas" en su sitio (caso Calatrava). Pero.... siempre hay un pero, por favor acuerdate del barrio de La Peña, monta un día en las lineas 50 y/o 56 en horas punta y veras. Lineas largas, lentas, saturadas, etc, etc. Ya que vas a proponer una linea de metro de Otxarkoaga a Rekalde pasando por Matiko, acuerdate de que puede pasar por mi barrio, si no es posible, amplía el servicio de autobuses, acorta el 56, traenos el tranvía, o por lo menos "aprietale" a Renfe Cercanías para que de una vez convalide el bono de transporte con el resto de Bilbo. Como sé que lo vas ha hacer o por lo menos lo vas a intentar, GRACIAS. Cuenta con mi voto . AZKUNA BILBO´KO ALKATEA BETI. Ezkerrik asko.
Comentario de: lorena [Visitante] · http://hola Martes, 22/05/2007 - 21:18 
 
hola yo te votare a ver si puedo bueno no lo se

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Blog de Iñaki Azkuna

(Actualidad)

Iñaki Azkuna El actual alcalde de Bilbao vuelve a presentarse como candidato a la alcaldía en representación del PNV

 

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